回柱絞車(chē)閘帶發(fā)熱或局部過(guò)熱的原因分析：

原因一：應(yīng)用閘片時(shí)間太長(zhǎng)

原因二：閘片空隙過(guò)小

處理計(jì)劃方案下列：

處理回柱絞車(chē)閘帶發(fā)熱或部分過(guò)熱的原因一，降低長(zhǎng)期性帶閘下發(fā)吊裝時(shí)間

處理回柱絞車(chē)閘帶發(fā)熱或部分過(guò)熱的原因二，調(diào)節(jié)閘片空隙

二回柱絞車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備四柱液壓機(jī)推力器發(fā)燙的原因分析：

原因一：成品油批發(fā)不消除

原因二：長(zhǎng)期性運(yùn)行

原因三：運(yùn)動(dòng)粘度大

處理之上的回柱絞車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備四柱液壓機(jī)推力器發(fā)熱的原因處理計(jì)劃方案簡(jiǎn)易非常容易操作流程

回柱絞車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備四柱液壓機(jī)推力器發(fā)熱的相一致處理計(jì)劃方案以下：

處理計(jì)劃方案一：消除四柱液壓機(jī)推力器，并拆裝汽車(chē)機(jī)油

處理計(jì)劃方案二：提升散熱

處理計(jì)劃方案三：拆裝低規(guī)格型號(hào)的汽車(chē)機(jī)油或絕緣油